Malé vibrace a hluk
Pohodlné plně odpružené sedadlo, optinal GRAMMER sedadlo z Německa
Kapotu motoru lze snadno upevnit
Protiskluzová podlahová deska
Dostatek prostoru pro nohy
Volant s 6.00-9-10PR
Optimalizovaná výška kroku pro snadné přichycení a vysouzení
Inteligentní displej
Americký Curtis nebo Švédsko inmotion barevný displej
Diagnostika v reálném čase
SYSTÉM CAN sběrnice
Nízké náklady na vlastnictví
Nízká frekvence služeb
Zjednodušený servis díky konstrukci podvozku
Výkonný radiátor jako standard
Odstranění podlahové desky bez nářadí
Snížená spotřeba paliva díky optimální účinnosti/výkonu motoru
DOC (oxidační katalyzátor motorové nafty)
Provozuschopnost: všechny komponenty jsou snadno přístupné pro údržbu
Dlouhá životnost díky robustnímu dieselovýmuvzdávku GOODSENSE 2,5 tuny
Vysoce výkonné motory dieselového vysokozdvižného vozíku 2,5 tuny
Čína Xinchai C490BPG-236
Počet válců: čtyři
Posunutí: 2670 ccm
Jmenovitý výkon: 40KW
R.P.M.: 2650
Jmenovitý točivý moment: 160N.M.
R.P.M.: 1800-2000
Vrtání*Zdvih: 90 * 105
Japonsko ISUZU C240
Počet válců: čtyři
Posunutí: 2369 ccm
Jmenovitý výkon: 35.4KW
R.P.M.: 2500
Jmenovitý točivý moment: : 137.7N.M.
R.P.M.: 1800
Vrtání*Zdvih: 86* 102
Japonsko MITSUBISHI : S4S-474
Počet válců: čtyři
Posunutí: 3331 ccm
Jmenovitý výkon: 35.3KW
R.P.M.: 2250
Jmenovitý točivý moment: 169N.M.
R.P.M.: 1700
Vrtání*Zdvih: 94* 120
Japonsko Yanmar 4TNE92
Počet válců: čtyři
Posunutí: 2659 ccm
Jmenovitý výkon: 32.8KW
R.P.M.: 2450
Jmenovitý točivý moment: 149,4N.M.
R.P.M.: 1600
Vrtání*Zdvih: 92* 100
Americký CUMMINS QSF2.8T3NA49
Počet válců: čtyři
Posunutí: 2800 ccm
Jmenovitý výkon: 36,5 KW
R.P.M.: 2500
Jmenovitý točivý moment: 186N.M.
R.P.M.: 1500
Německo HATZ 3H50TIC
Počet válců: tři
Posunutí: 1464 ccm
Jmenovitý výkon: 44KW
R.P.M.: 2700-2800
Jmenovitý točivý moment: 203N.M.
R.P.M.: 1700-2000
Itálie KOHLER KDI1903TCR(DOC)
Počet válců: 3
Vrtání a zdvih (mm): 88 x 102
Posunutí (cm3): 1861 ccm
Aspirace: Přeplňovaný
Cyklus: 4 zdvih
Spalovací systém: Přímé vstřikování
Rotace: Proti směru hodinových ručiček (pohled na setrvačník)
Chladicí systém: Kapalina
Objem palivové nádrže (l): jinde neuvd.
Objem olejové jímky (l): 8,5
Délka (mm): 598,3
Šířka (mm): 530
Výška (mm): 726
Sušárna (kg): 233
Maximální výkon kW (hp) @rpm: 42,0 (56,0) při 2600
Maximální točivý moment (Nm@rpm): 225.0@1500
Dodržování emisních předpisů: EU Stage III/B, EU Stage V, US Tier 4 Final, Čína 3, Čína 4
Stavební
Dieselový vysokozdvižný vozík 2,5 tuny,se skládají z následujících komponent
vodou polašovaný tříválcový vznětový motor
Vzpřímené válce uspořádané do série
Kliková skříň z šedé litiny
Hlava válců s integrovaným sacím potrubím
Přímé vstřikování se systémem common rail Bosch
Tlakové mazání shositně měničným filtrem
Časování ventilů přes rameno kolébky, hydraulické tlačné tyče a vačkový hřídel v bloku
Technologie bez maintanance 2-ventilů
Integrovaná ochrana motoru
K dispozici jako včetně radiátoru, mezichodce, potrubí a postroje
Vlastnosti
Připraveno k instalaci a použití
Použitelné v široké škále aplikací, jako jsou mobilní, stacionární a pracovní stroje
Robustní a odolný design
Snadná obsluha díky standardnímu intervalu 500 hodin
Nízká spotřeba paliva
Poměr nejnižšího výkonu k hmotnosti ve své třídě
Populární Tagy: diesel vysokozdvižný vozík 2,5 tuny, dodavatelé, výrobci, továrna, na míru, na skladě, vyrobený v Číně
