1. Složení konstrukce motoru řízení elektrického vysokozdvižného vozíku:
Motor řízení elektrického vysokozdvižného vozíku se označuje jako EPS, který může pomocí síly generované motorem vysokozdvižného vozíku pomáhat řidiči při posilování řízení. Různé konstrukční součásti vysokozdvižného vozíku se mohou mírně lišit, ale obecně jsou stejné. Obvykle se skládá z příslušenství vysokozdvižného vozíku, jako je snímač směru vysokozdvižného vozíku, elektronická řídicí jednotka, motor, reduktor rychlosti, mechanické kormidelní zařízení a napájecí zdroj baterie pro zvířata.
2. Princip fungování elektrického řízení vysokozdvižného vozíku:
Když se vysokozdvižný vozík otáčí, snímač směru bude" cítit" signál přenášený na volant. Řídicí jednotka na volantu bude distribuovat proud do motoru volantu, aby se mohl otáčet. Tyto signály jsou přímo odesílány do elektronické řídicí jednotky přes datovou sběrnici. Elektronická řídicí jednotka odesílá akční příkazy do ovladače motoru vysokozdvižného vozíku podle datových signálů, jako je přenosový moment a směr zamýšleného otáčení. Motor vysokozdvižného vozíku vygeneruje odpovídající posilovač řízení podle požadovaného točivého momentu.
Pokud se' t neotočí, systém nebude fungovat a čeká na hovor v režimu spánku.
Protože elektrický vysokozdvižný vozík má pracovní vlastnosti posilovače řízení, řidič vysokozdvižného vozíku bude mít pocit, že řízení takového vysokozdvižného vozíku má dobrý směr a snadnější ovládání.
