Vysokozdvižný vozík je průmyslové manipulační vozidlo, které odkazuje na různá kolová manipulační vozidla pro nakládku, vykládání, stohování a přepravu paletizovaného zboží na krátké vzdálenosti. Mezinárodní organizace pro normalizaci ISO/TC110 se nazývá Průmyslové vozidlo. To je často používáno pro přepravu velkých objektů ve skladu, obvykle pomocí palivového motoru nebo baterie pohonu.
Vysokozdvižné vozíky se používají především pro manipulaci s díly a součástmi v montážních linkách pro výrobu automobilů, manipulaci s díly a součástmi ve výrobních dílnách, poštovní, železniční a jiné systémové pošty, manipulaci se zavazadly, medicínou, tabákem a dalšími systémovými manipulacemi, velkoplošnou komisí pro přípravu výstavy, manipulací s daty, skladem a logistikou Místa s vysokými požadavky na prostor a vysokými požadavky na malé vybavení a manipulaci s nákladem v systému.
První vysokozdvižný vozík se objevil v roce 1917. Během druhé světové války, v důsledku technologických inovací a válečné poptávky, vysokozdvižné vozíky se vyvíjely dobře. Čína vyrábí vysokozdvižné vozíky od počátku padesátých let. V roce 1958 byl úspěšně vyroben první vysokozdvižný vozík. Narození prvního vysokozdvižného vozíku vydělalo velké jmění na bílém papíře čínské historie výroby vysokozdvižných vozíků Historie čínského průmyslu výroby vysokozdvižných vozíků.
Čína prodeje vysokozdvižných vozíků se očekává, že pokles v letošním roce, a se stabilitou trhu s vysokozdvižnými vozíky a zlaté vývojové období spalovacích vysokozdvižných vozíků skončila, prodej spalovacích vysokozdvižných vozíků nebude mít velký nárůst v budoucnu, a elektrické vysokozdvižné vozíky se stane novým růstovým bodem pro budoucí prodej vysokozdvižných vozíků Zlaté vývojové období elektrických vysokozdvižných vozíků je tady.
